SD25 三边形冲击碾压轮

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德甲联赛详情

德甲联赛25kj冲击式压路机
    德甲联赛冲击式压路机认准“德甲联赛”商标,慎防假冒
 
        25kj冲击式压路机包括:SD380/360、SD320/310专用牵引车及25kj梅花冲击碾压轮。
SD380/360专用牵引车德甲联赛特点:
        1.  牵引车前置发动机设计,总质量16吨,行驶稳重;
        2.  大功率发动机274kw/266kw,动力充足,高原地区空气稀薄也能适应;
        3.  严格遵守规范生产工艺的加工型铰接机构,性能稳定,使用寿命更长久;
        4  增强型冲击压路机牵引车专用发动机缓冲座,经过多次改进,保护性能好,满足冲击式压路机施工颠簸恶劣环境;
        5.  加厚重型驾驶室,抗震设计座椅,增强型油箱配置等同样为适应冲击压路机颠簸施工环境而重新设计生产;
        6.  专业设计的油冷系统,国内知名企业提供,以及前进风,反吹风的独特水冷设计,可确保冲击式压实机长时间连续施工;
        7.  规范设计大容量消音排气装置,符合大功率工程机车施工要求;
        8.  上拉式专业设计机罩壳,日常检查及维修都很方便;
        9.  大轮边减速桥,国内驱动桥行业名企专配设计,冲击压路机牵引车定制部件,桥壳内置机械润滑,抗冲击,且使用寿命长;
        10.  品质定制型冲击压路机牵引车专用变速箱,性能稳定。
        11.  冲击压路机为全驱设计,刹车系统要有保证,多年的生产经验证明,双气包制动配置是安全施工的有力保障;
        12.  前脚踏板,成本忽略不计,是专业生产水平、人性化设计的侧面体现。
32kj梅花冲击碾压轮德甲联赛特点:
        1. 冲击压实轮高2360mm(轮子外形越大,即落差越大,冲击力越大);、
        2. 冲击压实轮SD25T型重16吨、YCT25T型重11.6吨(轮子外形一致时,重量越大,冲击力越大);
        3. 总宽2960mm(总宽度超过3000mm,会增加额外的运输费用);
        4. 单轮宽度900mm(轮子越宽,接触面积越大,冲击力越小);
        5. 通过操纵第三代举升束管油缸,冲击碾被快捷支架撑离地面,转场轮胎受力,可作短途转场而不损坏路面。
        6. 采用全液压缓冲增速系统(蓄能器、缓冲油缸、双层防护液压管路)对冲击压实轮及牵引车的保护性能加大、牵引轴上的螺旋压簧、反旋拉簧缓冲、消除冲击碾对牵引车的反冲力;
        7. 采用顶击加大型冲击式压路机专用组合减震器(每个钢轮上14组套加大型减震器),减震效果好,使用寿命长;
        8. 驻车支架停车时减轻减震及轮胎承重,同时,牵引机快速拆装无需其他机械辅助,方便快捷;
        9. 预警胶盖、外延式加油口等人性化设计,提供更好的用户体验。

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